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Michael Manousakis erhält einen Hilferuf seiner Familie auf Kreta: Die Olivenernte steht still, weil der Gabelstapler ausgefallen ist. Zusammen mit seinem Team rettet er die Produktion des kostbaren Manousakis-Olivenöls.

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Michael Manousakis will seine Flugzeuge gewinnbringend einsetzen und Rundflüge anbieten. Dafür muss er jedoch strenge Auflagen erfüllen - unter anderem eine betriebseigene Feuerwehr aufbauen. In der Werkstatt lackieren Günther und Alex einen Trabant, während Neuzugang Roman sich beim Probearbeiten beweisen muss. Parallel erhält die Poseidon einen neuen Anstrich: Das Ausflugsboot wurde bei der LARC-Katastrophe beschädigt und soll nun wieder in neuem Glanz erstrahlen.

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Michael wagt sich als Laienschauspieler in einen Charity-Film - mit vollem Einsatz und einer gehörigen Portion Selbstironie. Doch die wahre Herausforderung wartet im amerikanischen Tennessee: Acht Humvees müssen zerlegt und nach Deutschland verschifft werden, während der Winter dem Team gehörig zusetzt. Zu Hause steht dann noch ein ganz persönliches Herzensprojekt an: Michaels Beechcraft aus den Fünfzigern soll nach Jahren am Boden endlich wieder fliegen.

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Im eisigen Tennessee kämpft das Team der Morlocks gegen die Zeit: Acht Humvees müssen zerlegt und für den Transport nach Deutschland vorbereitet werden, bevor der nächste Schneefall alles zum Erliegen bringt. Parallel dazu versucht Michael, seine Beechcraft aus dem Jahr 1959 nach sechs Jahren Stillstand wieder flugtauglich zu machen. Doch dann streikt ausgerechnet der Oldtimer-Schulbus - das einzige Transportmittel des Teams.

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Während Michael Manousakis und der Großteil der Crew nach der gescheiterten Flugzeug-Mission aus den Staaten zurückkehren, kämpfen sich Timmi, Richie und Peter mit einem frisch erworbenen Schulbus quer durchs Land bis an die Ostküste. In Deutschland wartet bereits der nächste Auftrag: Die Wiederherstellung eines beim Ahrtal-Hochwasser zerstörten Chevrolet-Pickups wird für Michael zur emotionalen Zeitreise ...